W204の次はどうする？

85,000kmを超えてそろそろお金がかかりはじめる気配のW204。ここで踏ん張れば10万キロは余裕で超えられるのはW638とW210で経験済なのだ。

でも買い替えたくなってきました！まあ、次もメルセデスだと思っていました。

がしかし！気に入らない！

何が気に入らないかってシフトレバー。なんであの位置に付けちゃったの？

いくら「慣れますから」って言われてもそうした理由がわかっていないので「そっかー」とはならない。ということでベンツはやめときまーすｗ

どんなのが欲しいか

コンパクトで後ろにベッドが作れてサーフボードが中積みできるの。メルセデスだとW638みたいなの。高速道路は安定して走りたい。あと税金やガソリン代が安ければベター。

なんとなく似てるフリード

と思って探しているとフリードってW638に似てる（気がしてきたｗ）。そういえばW638乗ってたときにステップワゴンが発売になって冷やかしで見に行ったら、ホンダのサービスマンが群がってきて「『ホンモノ』がきたー」とか言ってたなあ。そのころからVクラスは真似されてたのかもしれませんね。

最初からベッドになっているフリード＋

そんなに人が乗れなくてもいいしランクルやVクラスの頃から車中泊はよくやってたので、後ろがベッドみたいになっているフリード＋はちょうどいい。

興味本位でハイブリッド

燃費と走りがいいと評判のハイブリッドで探しました。

そして買いましたー

新車はこのクラスにしては高い。どうせ330万出すのならプジョーの中古かな、うぐいすStandardの値ごろ感はそんな感じ。そしていまちょうど半導体不足で新車は納期がちょっとかかる。なので中古を買いました。

探した条件としては、2019年10月のマイナーチェンジ後のモデル、1万キロ以下、CパッケージとSパッケージでナビ付き。そしてサイドエアバッグはMUST。これオプションなんですね、びっくり。だってクラッシュテストとかサイドエアバッグ付きのフリードでテストしてる。各種センサー＋安全装置で前後はぶつかりにくくなっている中で、一番ヤバいのは横からぶつけられたときだと思うのですが。

ちょうど条件にあった車がありました。色も気に入ったので契約。ドラレコ（前後）とフォグライトが付いてました、ラッキー。

納車して最初にやったこと

キズの修復

ボンネットに猫が付けたようなキズとドアの下側にスリキズがありました。

コンパウンドで磨いてみたところ消えました。ドアハンドル部分にも爪で引っ掻いたようなキズがありましたがこれもコンパウンドできれいに。

コンパウンドでキズ修復するときは、”極細”から。やってみてダメなら”細”で、”細”で消えたらもう一回”極細”かける。だいたいは”極細”で消えちゃいます。

デブデブの車検証をどこかにしまう

みんカラの先輩を真似してキャンドゥで書類ケースを購入し車検証ケースを入れて助手席下に設置。そのままだと走行中に出てくるのでニオイ消しで押さえてあります（爆）

車のニオイ消しはコレ一択

無香料タイプのニオイ消し。うぐいすはファブリーズ一択です。縦型は倒れちゃう。入れっぱなし。

ヤナセのエマージェンシーキットを収納する

フリード＋って空間は広いしポケットはあちこちにあるけど収納場所はあまりない。後ろ側の収納部分はこんな感じ。

右後方にブースターケーブルと雨具と軍手。運転席横にシートベルトを切るためのカッターと窓を割るためのハンマー。パンク修理剤は2列目シートの下に突っ込みました。

このあたりの隙間もうまく使いたいなあ。

アルミテープチューン

前車で効果があった部分にアルミテープを貼りました。前輪のタイヤハウス、フロントガラスの左右、ハンドルの下。ロードノイズが少し抑えられてハンドルが軽くなりました。

走ってみた感想

加速はマーマーで、ストレスありません。ルームミラーの振動は気になります、なんとかしたい。ロードノイズが大きいのはタイヤの影響もあるかも、様子見。LKASは車酔いした、できるだけOFF。200kmほど走った燃費は22km/L、レギュラーガソリンで！すばらしい！

今後のお楽しみ

やりたいことがいっぱいあって優先順位をつけないといけないレベルです。ｗ

気に入らないところも改善していく必要がありそうです。

面白そうな車なので、先人の知恵を借りて遊ばせてもらいまーす！